Un’analisi approfondita, pubblicata sul n. 3/2026 della rivista Antincendio, che racconta l’evoluzione della prevenzione incendi nelle grandi stazioni. Tecnologia, organizzazione e gestione operativa si fondono in un modello avanzato e replicabile. Dalla Control Room al Fire Totem, emerge una nuova visione della sicurezza integrata. Un modello evoluto per infrastrutture complesse.
Nell'articolo
Grandi stazioni: integrazione tra tecnologia e organizzazione
“Gestione integrata del rischio incendio nelle grandi stazioni ferroviarie: il modello Grandi Stazioni Rai” è il titolo dell’articolo pubblicato sulla rivista Antincendio (marzo 2026). L’articolo offre una disamina completa e autorevole della gestione del rischio incendio nelle grandi stazioni ferroviarie italiane, mettendo in luce il modello sviluppato da Grandi Stazioni Rail.
Il contributo si distingue per la capacità di coniugare rigore tecnico e visione sistemica, evidenziando come la complessità di questi hub – caratterizzati da elevati flussi, funzioni eterogenee e vincoli architettonici – richieda un approccio integrato e prestazionale.
Cuore del modello è la sinergia tra soluzioni impiantistiche avanzate e una struttura organizzativa altamente specializzata. La presenza di squadre antincendio interne, coordinate da Control Room attive h24, rappresenta un elemento chiave per garantire tempestività nella gestione delle emergenze. Particolarmente rilevante è l’uso di sistemi digitali e di geolocalizzazione indoor, che consentono un monitoraggio continuo e decisioni operative più rapide e informate.
Innovazione impiantistica: il Fire Totem
Tra gli aspetti più innovativi emerge il sistema “Fire Totem”, una soluzione modulare di spegnimento a secco progettata per ambienti complessi come le banchine ferroviarie. L’articolo ne descrive efficacemente vantaggi e funzionamento, sottolineando la capacità di ridurre impatti installativi e tempi di intervento, garantendo al contempo elevati standard di sicurezza.
Grandi stazioni: una best practice per il settore
Nel complesso, il contributo si configura come un riferimento tecnico di grande valore per il settore della sicurezza antincendio. Il modello proposto dimostra come digitalizzazione, centralizzazione del controllo e presidio operativo continuo possano costituire una best practice replicabile anche in altri contesti infrastrutturali complessi.
“Gestione integrata del rischio incendio nelle grandi stazioni ferroviarie: il modello Grandi Stazioni Rai“
a cura di Fabrizio Liolli, con il contributo di Salvatore Pellone, Damiano Tranquilli, Giuseppe Monti, Riccardo Di Camillo, Klara Zeneli, Elena Savini – Grandi Stazioni Rail S.p.A., Direzione Operativa Rivista Antincendio n. 3/2026
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