Ferrovie ed investimenti: i dati della relazione ANSF

Sul sito del Ministero delle infrastrutture il report sulla giornata di presentazione della ‘Relazione sulla sicurezza ferroviaria nel 2017‘ presentata al Mit dall’Agenzia Nazionale per la Sicurezza Ferroviaria (ANSF).
Ecco cosa riporta il MIT sui dati e le intenzioni di Governo in materia.

I dati
I dati illustrati dal vicedirettore incaricato dell’Ansf Marco D’Onofrio, dicono che aumentano gli incidenti ferroviari, ma diminuiscono le vittime: nel 2017 si sono verificati 104 incidenti ferroviari significativi (99 sulla rete gestita da Rfi e 5 sulle reti di competenza dei gestori regionali): il numero è in crescita rispetto al 2016 ma inferiore al valore medio del periodo 2007-2017 (-14% rispetto al 2007, anno di istituzione dell’Agenzia). Le vittime (morti e feriti gravi), calano: i decessi passano da 85 a 55 e i feriti gravi da 42 a 37 (ma il dato del 2016 e’ sensibilmente influenzato dalle conseguenze dell’incidente avvenuto tra Andria e Corato). Anche nel 2017 la quota preponderante degli incidenti è correlata all’indebito attraversamento della sede ferroviaria da parte di pedoni, inclusi i casi accaduti in corrispondenza dei passaggi a livello.

L’intervento di Toninelli
“Nel contratto di programma tra Stato e Rfi – ha sottolineato il Ministro nel corso del suo discorso – si sta facendo un grande sforzo per incrementare gli investimenti sul fronte della sicurezza. Dall’altra parte, dobbiamo stimolare le Regioni, in veste di concedenti di servizi di trasporto ferroviario, a spingere i concessionari a usare bene il danaro. Ci sono risorse che troppo spesso restano ancora inutilizzate: un lusso che non possiamo permetterci”, perché “prendere il treno, come fanno ad esempio ogni giorno i pendolari, deve essere una scelta di normalità, non di coraggio. In tal senso non posso che riconoscere ad Ansf un ruolo regolatorio apprezzabile e importante, tanto da diventare un modello che abbiamo deciso di allargare a tutte le infrastrutture terrestri”.

Il ruolo dell’ANSF: in trasformazione in Ansfisa
Il Ministro si è anche soffermato sul decennale di attività dell’Agenzia, nata ufficialmente il 16 giugno 2008 con il recepimento di una direttiva comunitaria, e anche sulla sua trasformazione in Agenzia Nazionale della Sicurezza Ferrovie Strade Autostrade (Ansfisa). “Non abbiate paura della sfida in atto – ha detto, rassicurando il personale presente alla presentazione della Relazione annuale – perché voi rimarrete parte integrante della nuova struttura, in cui portate quell’esperienza su infrastrutture ferroviarie che è fondamentale. Vogliamo vi sia continuità nella vostra crescita perché siete e rimanete parte importante della nuova Agenzia insieme a chi farà controllo di strade e autostrade, perché serve una maggiore presenza sul territorio”.