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 DAL MINISTERO INFRASTRUTTURE
Sicurezza viadotti: presto un Vademecum del Ministero Infrastrutture
10 giugno 2019
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area: Edilizia
Sicurezza viadotti: presto un Vademecum del Ministero Infrastrutture Il MIT annuncia la prossima pubblicazione di un Documento di orientamento per le società concessionarie sui criteri da tenere un considerazione nella valutazione della sicurezza dei viadotti. Un vademecum che raccoglie i dati dedotti dalle verifiche su 150 viadotti sparsi sulle autostrade italiane del Centro-Sud. A giugno il Ministero allestirà un campo prove portando a collasso il viadotto Alveo Vecchio così da studiare il comportamento reale dei viadotti in condizioni critiche.

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, tramite l'Ufficio ispettivo territoriale (Uit) di Roma, con l'ausilio di esperti delle Università di Trento, Roma La Sapienza, Federico II Napoli, Politecnico di Torino e Università di Chieti, sta elaborando un documento che conterrà indicazioni omogenee e puntuali per le società concessionarie sui criteri da tenere un considerazione nella valutazione della sicurezza dei viadotti.

La necessità di stilare questo vademecum per i concessionari autostradali nasce dalle verifiche disposte dal Ministro Danilo Toninelli, ed effettuate dall'Uit di Roma, su almeno 150 viadotti sparsi sulle autostrade italiane del Centro-Sud. L'ufficio preposto del Mit ha rilevato una estrema eterogeneità nella valutazione della sicurezza da parte delle società concessionarie e ha dunque espresso la necessità di stilare delle linee guida uniche valide per tutti.
Proprio per verificare quali debbano essere le pratiche che i concessionari dovranno utilizzare per monitorare lo stato di salute dei viadotti, il Mit, sempre con l'ausilio delle università coinvolte, avvierà a fine giugno un campo prove, come "caso studio", in seno alla rete gestita da Autostrade per l'Italia, portando a collasso il viadotto Alveo Vecchio, sulla A16 Napoli-Canosa, da tempo abbandonato.

Si tratterà di prove di inestimabile interesse scientifico, uniche nel settore, che consentiranno di studiare il comportamento reale dei viadotti in condizioni critiche di esercizio e di collasso, e daranno la possibilità di raccogliere informazioni preziose sugli standard di sicurezza, con particolare riferimento alle indagini sulle grandezze che governano la resistenza e la durabilità delle strutture, da inserire nelle linee guida ai concessionari.

Per maggiori informazioni  
consulta il sito www.mit.gov.it 
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